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Ingenieros Civiles destacados

Project Management en I.C.

Por: Staff
Colegio de Ingenieros Civiles de León, A. C.

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Heberto Castillo Martínez (1928-1997).

Desarrolló en 1966 un sistema estructural de entrepiso tridimensional mixto de acero y concreto al que llamó TRIDILOSA. La versatilidad de esta estructura ha permitido su empleo en la construcción de edificios, puentes vehiculares, puentes peatonales, domos, naves industriales e inclusive como astillero flotante.

Este sistema es el resultado de muchos años de investigación, y su finalidad fue optimizar y racionalizar el diseño y construcción de estructuras con la utilización del concreto y el acero.

El principio de funcionamiento de la TRIDILOSA es sencillo. Se consideran la flexión (compresión y tensión), la torsión (sólo en forma secundaria) y el cortante. El concreto toma los esfuerzos de compresión ocasionados por la flexión que pueden ir por arriba o por abajo si hubiere inversión de momentos; la tensión ocasionada por la misma flexión se toma con el acero; la torsión, con el armado transversal, y el cortante con las diagonales espaciales (no contenidas en planos verticales) de diferentes perfiles estructurales de acero, que trabajan a tensión y compresión puras.

La diferencia fundamental con las losas de concreto armado, en sus diversas variantes, es que la TRIDILOSA no contiene concreto de relleno, como las losas tradicionales. El concreto del cordón de compresión trabaja a un esfuerzo constante en una sección rectangular, a diferencia del concreto en una losa o trabe en donde varía linealmente, dependiendo esto de la profundidad del punto donde se mide el esfuerzo. Se ahorra así aproximadamente el 66% del concreto.

“No mires de dónde vienes, sino a dónde vas.”
- Heberto Castillo Martínez | Ingeniero y Político

Bernardo Quintana (1919-1984)

Bernardo Quintana decidió iniciar la carrera de arquitecto al concluir la de ingeniero, así que en este año en que era esposo, padre, constructor y empleado también fue estudiante y finalmente egresado. Además de todo este amplio rango de actividades se añadían también sus pasatiempos que eran las corridas de toros, los partidos de futbol y los encuentros de box.

Se tituló como ingeniero civil con apenas tenía 24 años de edad, pero además de ya estar casado y tener un hijo, había acumulado una amplia experiencia laboral y dirigía un grupo de colegas muy capaces y entusiastas. Ese grupo de jóvenes egresados de la Escuela Nacional de Ingeniería que dieron vida a ICA, tuvieron la satisfacción de construir el edificio de la Facultad de Ingeniería, como parte de las obras que realizaron en Ciudad Universitaria, donde además construyeron las escuelas de Arquitectura, Comercio, Veterinaria, Odontología, la facultad de Filosofía, el laboratorio de Ingeniería Química, la Torre de Ciencias y parte del Estadio Olímpico.

El acta constitutiva de la empresa Ingenieros Civiles Asociados, S.A. de C.V., fue firmada el 4 de julio de 1947. Esta empresa se creó con un ideal; el de que fueran ingenieros mexicanos los que resolvieran los problemas de la ingeniería en México. Además este grupo estaba deseoso de incidir creativa y técnicamente, por medio de un nuevo proyecto empresarial, en modernizar la construcción mexicana. Desde el principio no se planteó como una empresa con fines lucrativos. Sus intereses eran particularmente nacionalistas y de actualización profesional. La moraleja de ICA y Bernardo Quintana es también una paradoja comercial: Se prospera más mientras más desinteresadamente se trabaja.

Bernardo Quintana funda y preside en 1953 la Cámara Nacional de la Industria de la Construcción. En el año de 1954 Bernardo consigue que, tanto el personal como los instrumentos del laboratorio de mecánica de suelos de ICA, se integraran a la UNAM, con el fin de compartir los conocimientos y la experiencia adquirida, con todos los constructores mexicanos. Este hecho constituyó el embrión de lo que posteriormente sería el Instituto de Ingeniería.

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