Solicitó a Diputados y Senadores de Movimiento Ciudadano, formar un frente común y urgir al Presidente de la República, a través de la Secretaría de Gobernación (SEGOB) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), a implementar mesas de trabajo para impulsar una Estrategia Nacional de Seguridad en Carreteras, con el fin de dignificar el trabajo de conductores de vehículos de carga.En el marco de la reunión «Diálogo Naranja y CONCAMIN», Medrano Ibarra destacó que en el País hay un déficit de 54 mil conductores de autotransporte de carga, fenómeno impulsado, entre otros, por la inseguridad en carreteras.
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CANACAR pide a Movimiento Ciudadano
Estrategia de Seguridad
Ramón Medrano solicita seguridad para dignificar a los conductores.
DATOS CLAVE
El Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad pública, señala que al 31 de diciembre de 2021 se reportaron un total de 8,762 Carpetas de Investigación.
Al mes de diciembre hubo un decremento del -8 %, en comparación con los 9,527 reportes realizados a las autoridades de los tres niveles de gobierno en el mismo periodo de 2020.
De Diciembre de 2021 el (84.6%) de carpetas de investigación son con violencia y (15.4%) sin violencia.
Libramiento Sur de Celaya, Autopista Salamanca Celaya y Pénjamo – Irapuato – Guanajuato 1, 946 carpetas de investigación.
“Nuestro sector se ha convertido en una actividad de alto riesgo. Hago un llamado para contar con su apoyo a fin de que podamos impulsar una Estrategia Nacional de Seguridad en Carreteras para dignificar la labor de los conductores”, expuso.
Durante su participación, aprovechó para agradecer a la senadora Patricia Mercado, presidenta de la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad y al diputado Salomón Chertorivski por el impulso al sector en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV). La reunión con senadores y diputados de Movimiento Ciudadano se llevó a cabo con el fin de tocar temas prioritarios de la agenda legislativa del sector industrial y contó con la participación de representantes de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (CANIRAC); la Asociación Mexicana de Mujeres Empresarias (AMEXIME) y la Cámara Nacional de la Industria de Lavanderías (CANALAVA).
IMPACTO Y RETOS
¿Qué pueden hacer las
empresas para protegerse?
La industria del autotransporte de carga es uno de los engranajes esenciales de la maquinaria económica de nuestro país. Según el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), el valor de los transportes, incluyendo correo y almacenamiento, aportó el 15.4 del Producto Interno Bruto (PIB) en el primer semestre de 2022.
Por consiguente, esta industria impacta positivamente en la productividad nacional; la generación de empleos directos e indirectos; así como en brindar a millones de personas diariamente, productos indispensables como alimentos, bebidas y hasta insumos médicos.
Consecuencias para
las empresas
La falta de seguridad para transitar libremente en las carreteras mexicanas no solo pone en riesgo la vida de los transportistas; también provoca pérdidas económicas a las empresas, como paros de líneas de producción; encarecimiento del costo de los bienes; retrasos en entregas de productos finales; mala reputación y afectaciones a los consumidores finales.
En realidad, las empresas pueden adoptar diferentes medidas para proteger sus transportes, reforzando la operación en todos los puntos de su cadena logística, con la ayuda de expertos, como Grupo Multisistemas de Seguridad Industrial® (GMSI), una compañía con más de 35 años de experiencia brindando soluciones de seguridad privada para todo tipo de industrias.
